Перейти к публикации
nalilord

Линии скоростного трамвая

Рекомендованные сообщения

Власти Москвы утвердили проект линии трамвая в Троицк

74c683aaa3c773fc34d2e7641388f0aa9f76a5a6.jpeg

Утвержден проект планировки трамвайной линии от строящейся автодороги Солнцево – Бутово – Видное до Троицка. Постановление правительства Москвы опубликовано на сайте мэра столицы.

Линию трамвая длиной почти 18 км проложат в Троицк от проектируемой станции «Прокшино» Сокольнической линии метро, на ней будет 14 остановок, передает РИА Недвижимость.

Как ранее сообщал Москомстройинвест, время поездки от начальной до конечной остановки составит менее 40 минут. В будущем линию планируется связать с другими проектируемыми трамвайными маршрутами новой Москвы.

Участок линии трамвая от трассы Солнцево – Бутово – Видное до Троицка включает строительство четырех разворотных колец, четырех конечных станций, 10 электротяговых подстанций, 14 остановок с павильонами ожидания и трамвайного депо.

Разворотные кольца с конечными станциями обеспечат возможность организации дополнительных маршрутов движения по будущей трамвайной линии.


Источник: stroi.mos.ru


 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сколько пустого трепа. По факту за 8 лет Собянин не построил ни одной новой трамвайной линии. Огрызок у Белорусского вокзала не в счет.

Зато продолжает уничтожать троллебусы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А где вы предполагаете про трамвайные линии, что он должОн построить, внутри МКАДа? Этого не будет ибо экономически не целесообразно и давайте так уже говорить-НЕГДЕ. За МКАДом, ждём. Это ведь не по мановению волшебной палочки делается. И 8 лет тут при чём? Когда освоение и вливание Подмосковья в New Москву произошло,  8 лет назад или "наднях" шоль?)) Дорога Солнцево-Калужское-Бутово-Видное,  медленно но верно- строится. А троллейбусы, а наф они нужны, когда можно просто автобус пустить. Троллейбусы точно не нужны в Москве, я про инфраструктуру и прочие электро сверху. Я про внутри МКАД. На Садовом прекрасно типа троллейбус в виде автобуса ездит. И сверху херни нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Внутри МКАДа мест полно, хотя бы восстановить старые линии. Ленинградский проспект, проспект Мира, Бульварное кольцо. Проекты линий в Ивановское, Бирюлёво, Северный так же только на бумаге.

Выгодно вообще пускать маршрутки, наплевав на людей. Быстро, дешево, вкладываться в инфраструктуру не надо.

8 лет идёт одна пустая болтовня о трамвае, но не строится вообще ничего. Ни в новой Москве, ни в старой. А с троллейбусами вообще п.ц

Пока вся Европа и Штаты переходят на электротранспорт, прогрессивный якут его уничтожает, заменяя дизельными автобусами. В Тюмени в своё время успел полностью убрать всю сеть. За прошлый год в Москве было закрыто 2 троллейбусных парка, а также 21 маршрут (№ м4к, м7, м7к, м8, 13, 18, 19, 23, 26, 26к, 29, 29к, 32, 37, 48, 51, 55, 63, 71, 78, 86, 88). Налицо лоббирование интересов монополиста-автобусник ЛиАЗа.

При неограниченных финансовых возможностях Москвы строить одно метро и не подходить к проблеме комплексно - признак скудоумия и желания распила денег в больших масштабах.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас



×